MotoGP News

DENVER, Colo. (May 24, 2013) - M1 PowerSports regrets to announce that despite best efforts, there will not be a GEICO Motorcycle AMA Pro Road Racing event promoted by M1 PowerSports as part of the 2013 season. The company will instead be focusing th...

Unser japanischer Fotograf Shigeo Kibiki legte sich auf dem Twin Ring Motegi auf die Lauer und schoss die ersten Bilder des neuen Suzuki-Testfahrers Randy de Puniet mit seinem neuen Arbeitsgerät.

2012 haben erstmals die anliegenden Kommunen den Sachsenring-GP veranstaltet. SRM-Geschäftsführer Wolfgang Streubel hält das nicht für eine Dauerlösung.

Valentino Rossi spart nicht mit Kritik an Helmhersteller agv. «Schon 2012 hat das Visier zweimal beschlagen», beschwert er sich.

Auch wenn das Rennergebnis das nicht widerspiegelt: Wir haben in Le Mans wieder unsere Richtung gefunden.

Der ADAC Sachsen und die Sachsenring-Rennstrecken-Management GmbH eröffnen einen gemeinsamen Besucher-Parkplatz direkt am Veranstaltungsgelände.

Ex-Weltmeister Alex Criville nimmt Marc Márquez wegen des Jerez-Vorfalls in Schutz.

Nach einigen politischen Geplänkeln wird Argentinien 2014 wieder einen Motorrad-GP veranstalten. Crutchlow, Bradl und Bautista testen im Juli.

HRC-Vizepräsident Nakamoto ist von den Vorstellungen des Repsol-Honda-Teams mit Pedrosa und Márquez hingerissen. Er will Bradl aufbauen und Stoner vorläufig in Frieden lassen.

Die käufliche MotoGP-Rennmaschine von Honda für 2014 wird voraussichtlich in diesem Jahr nicht in Europa zu sehen sein. Aber es gibt technische Neuigkeiten.

Kawasaki bekennt sich nicht werkseitig zur MotoGP-WM. Aber trotzdem erhalten die CR-Teams neue Motoren mit pneumatischen Ventilen.

Der britische MotoGP-Pilot war nach Rang 2 in Le Mans im Hoch. Er berichtet, wie er Yamaha-Markenkollege Valentino Rossi und Ex-Teamkollege Andrea Dovizioso bezwang.

Corrado Cecchinelli spricht offenbar nicht viel mit den Teams und Piloten. Trotzdem lobt er die neue ECU von Magneti Marelli über den grünen Klee.

Teambesitzer Jorge Martinez schwankt in der MotoGP-WM für 2014 zwischen Material von Honda und Aprilia. Yamaha ist ihm zu teuer, aus dem Suzuki-Deal wird nichts.

Einige Vorkommnisse lassen den Schluss zu, dass Valentino Rossi einen Rücktritt per Jahresende 2013 überlegt.

Durch den Regen am Rennsonntag wurden die Karten beim MotoGP-Rennen neu gemischt. SPEEDWEEK.com liefert den Überblick über die Ereignisse.

Jorge Lorenzo erwies sich jetzt zweimal als schlechter Verlierer: In Jerez wegen Márquez, in Le Mans machte er die Reifen verantwortlich. Jetzt rudert Yamaha zurück.

Beim Le-Mans-Grand-Prix bestand die Möglichkeit auf ein Regenrennen ohne ein einziges Training im Nassen.